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能一起畫畫的車,才是寫生旅途上最好的伴侶!

時間:2019-09-12

在旅行中隨身帶著繪畫工具箱

把路途美景盡情描繪

寥寥數筆 留下不一樣的記憶

當自駕游和藝術相遇
又是什么樣的驚喜

今天就來分享一位畫家的寫生之旅

感受他和星銳不一樣的故事~

       外光寫生是一個畫家親近大自然的最好方式,是畫家向大自然學習和膜拜的一種靈與魂的結合。所以當學院開始放暑假的時候,我就計劃著2019寫生中國(第二季)的寫生路線,前期也在腦海中規劃過多種路線,但美麗的風景背后是復雜的地貌和旅途的艱辛,最終是我“省心”的寫生車——江淮星銳,給我足夠的勇氣選定騰沖到敦煌寫生之旅。

       2019年7月16日,期待已久的外出寫生的日子如期到來,為了圓滿完成假期作業及滿足整個寫生活動,我把寫生車裝得滿滿的,長條的畫板、顏料、近一個月時間的生活用品,炊具等等,因為偶爾還需要在車上休息,星銳7個多立方的空間和1米8多的內寬,絲毫沒有壓力。為了解決戶外畫板固定問題,我在車前保杠上增加了一個畫板支架,沿途遇到美景和靈感劃過的時候,停車、架上畫板,一個臨時畫室就完成了,方便快捷。

在三條進大西北的路線圖中

我選擇了最近的一條路

從云南進四川到甘南

終點敦煌莫高窟膜拜后

從青海過青海湖再返回四川到云南

       進入甘肅境內的油畫寫生,是在天水市的一個峽谷里,當時感覺是甘肅省的植被和水資源相當不錯。因為各條河水位都和地面高度相差不大,溝渠水自然流淌就很方便,兩側的植被覆蓋率也不錯。在這樣一片小河邊插上畫板,來上一幅,累了就遠眺一會,感受天高云低的景象,我的寫生車也與風景融為一體了呢。

       由于去敦煌改道走高臺縣道,要去秋天金光燦爛的金塔看國家級自然保護區胡楊林,其間要穿越近百公里的戈壁荒漠,對車輛的整體性能要求非常高,開始我是有些擔憂的。但星銳的表現完全出乎了我的意料,行車過程中較為平穩,動力輸出強勁的同時減震效果很好,在長途駕駛過程中,體驗到轎車一樣的舒適性和穩定性,沒有很勞累。

       最終在導航的指引下,來到了位于張掖市金塔縣戈壁腹地的2號烽火臺,在追溯歷史的愿望中,我不由自主地駕車離開了公路,來到了烽火臺下并第一次在戈壁沙漠中體驗一次寫生烽火臺遺址的過程。

寫生途中也遇到了很多有趣的人和美麗的風景

這個小男孩對畫畫很感興趣

對車子也很感興趣

問了很多關于畫畫和車子的問題

或許會是下一個可塑之才

也有很多的朋友更樂意自己動手添上幾筆

這些都是我很樂意的

藝術需要傳承

        近一個月云南——敦煌的寫生之旅結束了,我可靠的寫生伙伴,順利伴我完成了這次由山地、草原戈壁到雪山的寫生創作路線。在我行駛的六千多公里的路程里,經歷了海拔四千多米的雪山埡口、荒涼戈壁、沙漠和險峭峽谷,遇到了暴雨、烈日和冰雹惡劣天氣等等,江淮星銳在復雜多變的路況中,通過性和動力輸出出色,節油效果也非常驚艷,全程保持在8個油左右的油耗,讓我省心很多。

在寫生繪畫過程的同時

也是心靈糾結與互通的重要途徑

在途中可以注入很多不同的力量

發揮著不同的想象

希望通過我的畫和這次的寫生之旅能給大家看到不一樣的大西北

作者&車主簡介:

       戴建華,云南現代職業技術學院、楚雄技師學院、昆明理工大學楚雄應用人才培養基地任教。職業畫家,法國巴黎和皓軒簽約藝術家、悉尼中國畫院畫家、云南油畫學會會員、昆明寫生學會會員、創辦滇中青山湖畫派;2016年寫生法國巴黎,并在法國巴黎2區舉辦個人畫展;2016年一幅油畫作品參加法國巴黎10區的中法文化交流展覽;2017年2幅油畫作品參加法國巴黎盧浮宮展覽;2018年2幅油畫作品參加法國盧浮宮油畫藝術展覽;在國內多省舉辦了近20場個人油畫藝術展覽。

 

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